Оставьте заявку — рассчитаем стоимость за 15 минут
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж асфальта с сохранением материала | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование покрытия и основания, разметка участков разборки | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного ограждения и расстановка сигнальных знаков | м2 | 350 ₽ |
| Холодное фрезерование асфальтобетонного покрытия (сохранение скола) | ||
| Фрезерование асфальтового покрытия на глубину до 50 мм с укладкой скола в валок | м2 | 180 ₽ |
| Фрезерование на глубину 50–100 мм с сохранением асфальтовой крошки для повторного использования | м2 | 240 ₽ |
| Фрезерование на глубину свыше 100 мм с поэтапным снятием слоёв и складированием скола | м2 | 320 ₽ |
| Механизированное и ручное снятие асфальтового покрытия (с сохранением) | ||
| Нарезка и снятие асфальтобетонных плит экскаватором с гидромолотом и последующей сортировкой целых блоков | м2 | 350 ₽ |
| Разборка асфальтового покрытия отбойными молотками с аккуратным отделением кусков и очисткой от грунта | м2 | 210 ₽ |
| Ручная разборка пешеходных асфальтовых дорожек с сохранением целых элементов покрытия | м2 | 190 ₽ |
| Демонтаж бордюров и примыкающих элементов | ||
| Снятие бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий | м.п. | 190 ₽ |
| Демонтаж водоотводных лотков и дождеприёмных решёток с маркировкой и складированием | м.п. | 210 ₽ |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённого материала | ||
| Очистка кусков асфальта от грязи, пыли и остатков битума механическими щётками | м3 | 180 ₽ |
| Разделение асфальтового скола по фракциям (крупный, мелкий) для различных видов вторичного применения | м3 | 140 ₽ |
| Упаковка асфальтовой крошки в биг-бэги или мешки для временного складирования на площадке | м3 | 250 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Механизированная погрузка асфальтового лома и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз асфальтового скола и боя самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Очистка участка от остатков строительного мусора и обеспыливание после завершения демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж асфальта — это комплексная услуга, которая включает в себя разрушение старого асфальтобетонного покрытия, погрузку и вывоз образовавшегося лома, а также подготовку основания для последующего монтажа нового полотна. Такая работа востребована при ремонте автомобильных дорог, проездов, тротуарных зон, парковочных карманов, а также при переустройстве инженерных сетей, когда требуется вскрыть дорожный слой для доступа к коммуникациям. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым необходимо привести в порядок придомовые территории, или собственники коммерческих объектов, желающие обновить покрытие перед въездом на склад или в автосервис.
Типовые причины обращения — это значительные неровности, трещины и просадки существующего искусственного покрытия, которые делают проезд небезопасным и требуют срочного вмешательства. Также демонтаж асфальта необходим при изменении ландшафта, расширении проезжей части или полной замене старого полотна на новое, более устойчивое к нагрузкам. Многие клиенты выбирают профессиональный подход, потому что ручной демонтаж асфальта вручную — это крайне трудоемкий и долгий процесс, который к тому же дает неровный край и требует огромных физических затрат. Специалисты же используют эффективную технологию и специальный инструмент, что позволяет выполнить работу в заданный временной промежуток с соблюдением всех правил безопасности. Доверив услугу профессионалам, вы получаете гарантию, что покрытие будет снято аккуратно, без повреждений соседних конструкций, а основание останется пригодным для дальнейшего использования.
Любой заказ начинается с выезда мастера на объект для оценки объема предстоящих работ, состояния дорожного полотна и условий подъезда техники. После согласования составляется план, в котором прописывается способ демонтажа и необходимый порядок действий. В зависимости от толщины слоя, твердости асфальта и площади покрытия выбирается оптимальная технология. Для небольших участков или работ в стесненных условиях чаще применяется ручной инструмент — отбойный молоток, перфораторы и ломы. Такой способ позволяет контролировать каждый квадратный метр и избегать повреждений коммуникаций, проходящих под дорогой.
На крупных объектах, где требуется снять десятки и сотни квадратных метров, используется спецтехника: экскаватор с гидромолотом для первичного разрушения твердого покрытия и дорожная фреза для послойного снятия асфальта на заданную глубину. Применение гидромолота существенно ускоряет процесс, а фреза обеспечивает ровную поверхность основания, что особенно важно при последующем монтаже нового полотна. Все работы ведутся с соблюдением правил безопасности: место ограждается, выставляются предупреждающие знаки, рабочие используют средства индивидуальной защиты. Одновременно с демонтажем может производиться сортировка материалов: асфальтовая крошка часто идет на отсыпку временных дорог, а крупные куски старого полотна грузятся в самосвалы для вывоза. Вся техника проходит предварительный осмотр, чтобы исключить простои из-за поломок. После завершения основной части этапа выполняется зачистка основания от остатков щебня и пыли, чтобы подготовить площадку для следующих этапов строительства или ремонта.
Стоимость демонтажа асфальта складывается из нескольких факторов, и единого тарифа за квадратный метр не существует, поскольку каждый объект уникален. В первую очередь цена зависит от общего объема работ: чем больше площадь покрытия, тем ниже удельная расценка за м2 за счет оптимизации логистики и использования техники. Также на стоимость влияет сложность доступа к объекту — если экскаватор или самосвал не могут подъехать вплотную, возрастают затраты на ручной труд и промежуточную перегрузку материалов. Состояние существующего асфальтобетонного покрытия также имеет значение: старый, хрупкий слой демонтируется быстрее, а прочный, укатанный многолетний асфальт требует больше времени и усилий, в том числе работы отбойным молотком или гидромолотом.
Отдельной статьей расходов идет вывоз и утилизация асфальтового лома. Количество тонн, которые нужно погрузить и вывезти, напрямую влияет на итоговую смету, так как требуются самосвалы и полигоны для приема отходов. Кроме того, клиент может заказать дополнительные опции, такие как выравнивание основания щебнем или подготовка под укладку нового покрытия. Когда речь идет о муниципальных или крупных коммерческих объектах, расценки в смете могут формироваться с учетом сметных нормативов ФЕР и ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2, чтобы обеспечить прозрачность бюджета для тендерных процедур. Мы всегда предлагаем индивидуальный подход: прайс-лист корректируется под конкретную задачу, а окончательная стоимость фиксируется в договоре после осмотра объекта. Заказчик получает детальный расчет, где понятно, сколько будет стоить каждый этап — от подготовки до вывоза мусора, без скрытых платежей.
Комплексный подход — это главное преимущество работы с нами. Вы заказываете не просто снятие старого покрытия, а полный цикл: от первой консультации до уборки территории. Все начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего наш специалист связывается с вами для уточнения деталей. В удобное время мы выезжаем на объект, проводим замеры и оцениваем фронт работ, учитывая тип дорожного полотна, наличие бордюров, люков и других элементов, которые требуют особой аккуратности. Далее мы согласовываем технологию демонтажа, подбираем подходящий инструмент и технику, а также определяем график, чтобы работы не создавали помех вашему бизнесу или жильцам дома.
Перед началом мы подготавливаем объект: ограждаем зону, снимаем при необходимости бордюрный камень и обеспечиваем безопасный проход для пешеходов. Сам демонтаж выполняется четко по плану, с постоянным контролем качества на каждом этапе. После разрушения покрытия мы оперативно проводим погрузку и вывоз мусора, чтобы площадка оставалась чистой. При необходимости мы можем оставить часть асфальтовой крошки для отсыпки временных проездов. Мы понимаем, что время — важный ресурс, поэтому стараемся организовать процесс без лишних простоев, минимизируя неудобства для заказчика. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительную оценку стоимости, достаточно позвонить нам или оставить заявку на сайте — мы свяжемся с вами в ближайшее время и предложим наиболее рациональное решение для вашего объекта.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|